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纳智捷这回怕是凉透了_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-06-28 00:31   来源:未知   

2020真是不太平的一年,受疫情的影响,不少本就在“垂死挣扎”的品牌们,连最后喘息的机会也消失殆尽。在雷诺退出中国市场之时,就有不少网友在猜测下一个退出的是谁,有人说是马自达、也有人说是英菲尼迪。别急,这个问题的“答案”似乎就快公布了……

纳智捷将退出大陆市场

上周有媒体表示,台湾裕隆集团已经与东风集团达成共识,纳智捷品牌将正式退出大陆市场。

论哥说:2010 年,裕隆集团与东风集团正式合资成立东风裕隆汽车有限公司,双方各占合资公司 50% 的股份。2011 年,东风裕隆便推出了首款车型大 7 SUV;2012 年,东风裕隆便实现了盈利。自此,赶上中国车市 SUV 浪潮的东风裕隆销量一路走高,2015 年,该企业售出汽车 60315 辆,同比上涨 15.54%,完成了 6 万辆既定目标。

此后,意气风发的东风裕隆更是请来了周杰伦做代言人,并于 2016 年接连推出了大 7 MPV、全新锐 3 等车型,但其销量却始终未能更进一步。2016 年,东风裕隆销量仅为 4 万余辆。在随后几年中,东风裕隆销量进一步下滑,2020 年前 5 个月,该企业累计销量仅为 43 辆,同比下滑 92.5%。

同时,由于没有车型符合国六标准,纳智捷更是面临无车可卖的窘况,连去年底才推出的全新车型纳智捷 URX 都只有国五版本。

综合以上所有,现在的纳智捷除了主动退出,似乎真的再没有别的出路。

特斯拉又又又失控了?

6 月 16 日午后两点,位于江西发生一起特斯拉 Model 3 事故。其原因据网友称,是当时车辆在失控状态下,突然迅速加速以及刹车失灵,导致车辆一直前行至较荒凉处撞击后才停下。网友还提到,为了降低事故影响,其车主在行驶途中还不停进行车辆和行人的避让。

事后车主家属的表示,车主经历车祸后已在医院进行救治,并出具了病例说明,为了了解具体情况也致电了特斯拉方面,但对方表现仍在向上级反映,目前已有政府部门介入调查。

论哥说:据不完全统计,近年来,特斯拉车型在全球范围内大约出现了25起重大交通事故,其中12起发生起火,有8人在事故中丧生。目前,对于该起案例,是不是刹车失灵和自动提速,还没有定论,但碰撞起火却是事实。即使没有出现刹车失灵,这个碰撞起火的损失也是惨重的,值得每位车主警惕。

兰博基尼将不再参加车展

日前,兰博基尼宣布将不再参加汽车展会,而是选择专注于直接针对客户进行小型定制活动。兰博基尼首席营销官 Katia Bassi 向海外媒体确认了这一消息。她表示:" 我们决定放弃车展,因为我们越来越相信与客户保持亲密关系才是关键,而车展与我们的理念并不一致。"这意味着,在 2019 法兰克福车展上亮相的旗下首款混动超级跑车?? Sián 将成为在公开车展上发布的最后一辆兰博基尼新车型。

论哥说:对于很多人来说,前往车展参观的目标通常只有两个??看车模和看超跑,如今兰博基尼退出车展,“平民”们想要再次见到它估计是难上加难了。更可怕的是如今兰博基尼采取此举进一步提升了自己的“身价”其他超豪品牌会不会也开始效仿,纷纷退出车展?答案也不好说,想来实在是一件很让人悲伤的事……

宝马i8正式停产

近日,宝马 i8 最后一辆新车在德国莱比锡工厂下线,自此告别历史舞台,正式停产。宝马 i8 量产版最早亮相在 2013 年的法兰克福车展上,2014 年上市销售,国内售价在 195.8 万? 202.8 万之间。

论哥说:第一次认识宝马i8是在某一部碟中谍电影里,在那个新能源车还只存在于概念中的时代,i8的出现给我幼小的心灵留下了深刻的印象。而事实上对于宝马来说,i8也有着里程碑式的意义,比如首次使用高性能 eDrive 混合动力系统,第一次使用全碳纤维车体,第一个被广为接受的宝马剪刀门等,宝马 i8 代表着宝马电气化的开端,也为宝马日后的插电混车型奠定了基础。

其实按照原计划,宝马 i8 本打算在今年 4 月中旬停产的,但因为疫情影响,宝马全球很多工厂停工停产,于是 i8 的停产时间往后延期了两个月。目前宝马并没有宣布 i8 的继任产品,但有不少网友猜测继任可能是去年推出的 Vision M Next 概念车,这款概念车也是混合动力,与 i8 不同的是这款车型是四缸汽油发动机,而不是三缸。但考虑到目前疫情的影响,这款新车什么时候能问世,还是一个未知数。